谁能成为汽车圈的“mate40” 盘货今年上市的自主旗舰车型

　本文摘要：10月22日晚，华为mate40正式上市，作为品牌的旗舰产物，再加上这几年华为手机销量的节节攀缘以及今年美国的制裁，使得这款手机备受关注。在汽车市场，今年也有不少自主旗舰车型上市，只管不像手机圈一样，国产物牌占据市场的大部门份额，可是，这几年，自主车企的进步也有目共睹，那么，这些自主旗舰车型谁最有可能成为汽车圈的“mate40”呢，我们一起看看吧。

10月22日晚，华为mate40正式上市，作为品牌的旗舰产物，再加上这几年华为手机销量的节节攀缘以及今年美国的制裁，使得这款手机备受关注。在汽车市场，今年也有不少自主旗舰车型上市，只管不像手机圈一样，国产物牌占据市场的大部门份额，可是，这几年，自主车企的进步也有目共睹，那么，这些自主旗舰车型谁最有可能成为汽车圈的“mate40”呢，我们一起看看吧。领克05厂商指导价17.58-23.58万元只管品牌建立的时间并不长，可是，领克品牌已经受到了无数车迷尤其是更多年轻消费者的喜爱，现在年领克推出了自己的旗舰车型——领克05，指导价再次打破了自主品牌20万元的“天花板”。

只管接纳了家族式的外观，可是，作为家族旗舰，领克05有着自己独占的设计，尤其是号称“能量矩阵”的尾灯，由256颗LED光源组成，点亮后很是有辨识度。内饰方面，整体设计变化不大，只是在用料和设置上又举行了提升，诸如全系标配了全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持系统、交通标志识别和主动刹车。动力方面，领克05搭载了和领克03+一样的动力系统，只是在调校上略有差别，这台2.0T发念头最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，也依然配备的是来自爱信的8挡手自一体变速箱。

只管这几年领克在市场上站稳了脚跟，可是，作为家族旗舰领克05依然定位的是紧凑级SUV，4592/1879/1628mm的长宽高，2734mm的轴距和家族其他成员相差无几，整体设计也拉不开差距，笔者以为，领克或许在旗舰车型上，需要一些个性化的差异。比亚迪-汉厂商指导价21.98-27.95万元自从立项开始，比亚迪汉就一直备受关注，现在年七月份正式上市之后，其体现出来的实力也算不负众望。熟悉的Dragon Face举行了升级，变得越发极致，而以往认为中规中矩的家族内饰，也举行了重新结构，官方称融入了中式美学观点，整体既有打击也不乏豪华感，尤其是红黑的内饰配色，笔者以为很有格调。

固然，最重要的还是它是首款搭载刀片电池的车型，EV车型的两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km，而四驱高性能版车型的0-100km/h加速时间为3.9秒可以媲美专业跑车。汉DM的动力性能同样不弱，其0-100km/h的加速时间为4.7秒，纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。除了汹涌的动力，刀片电池更是通过了让其他电池“翻车无数”的“针刺测试”，还荣获2020年度“全球新能源汽车创新技术”大奖。可以说，在新能源领域，比亚迪确实做到了世界一流水准，只是，在销售和售后环节，网上还是泛起了一些争议现象，也希望比亚迪能好好解决，究竟，好的产物还需要好的服务才气让人以为真正的好。

红旗H9厂商指导价30.98-53.98万元红旗汽车，国人对它总有一种莫名的情怀，但情怀归情怀，最终还是要靠产物来说话，现在年红旗带来了自己的旗舰——红旗H9。直瀑式的进气格栅、分体式的大灯设计让整体设计、溜背式车身的造型设计、大尺寸多条辐轮圈、隐藏式门把手……这些名词，既有红旗奇特的“语言”，也有时下盛行的设计，将这么多元素融合在一起，整体而言，红旗H9融合得还算不错，也很有旗舰的水准，只是，笔者以为，作为旗舰，尤其是红旗旗舰，可能需要更多的自己的想法。内饰方面，整体很是简练，材质和用料纵然从视觉中都能感受到它的精致和豪华感，而双大屏也带来了不错的科技感。动力方面，红旗H9提供了两种动力选择，2.0T+48V轻混系统和3.0T V6机械增压发念头，动力数据从参数上看和同价位的豪华车型相比也绝不逊色，只是全部匹配的7速双离合变速箱稍微有点掉价，看看其他豪华品牌除了奥迪恐怕已经没有接纳双离合变速箱的了。

写在最后：从这几款车型，可以看出，自主车型这几年的提升，可是，也可以看出，纵然是旗舰车型，和合资或者入口品牌相比依然有一定的差距，究竟，我国的汽车工业起步较晚，自主品牌一直是处在追赶的状态，这也意味着自主品牌需要支付更多的努力，但笔者相信终有逾越的那一天。

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