10月车企销量排名：上汽通用有望反超上汽公共在即

　本文摘要：10月进入销量前20强汽车企业总计销售177.5万占海内乘用车总销量的89.08%。据企业前20强占当月总销量比例图显示从今年2月海内车市开始解封之始销量前20强汽车企业在车企中的销量占比即已开始不停攀升。不外据中汽协数据显示根据大汽车团体维度前十位的企业团体销量占汽车销售总量的89.5%低于上年同期0.3个百分点集中度反而是略有下降。 前20销量占比情况 10月销量实现两位数同比增长的汽车企业共计13家。

10月进入销量前20强汽车企业总计销售177.5万占海内乘用车总销量的89.08%。据企业前20强占当月总销量比例图显示从今年2月海内车市开始解封之始销量前20强汽车企业在车企中的销量占比即已开始不停攀升。不外据中汽协数据显示根据大汽车团体维度前十位的企业团体销量占汽车销售总量的89.5%低于上年同期0.3个百分点集中度反而是略有下降。

前20销量占比情况

10月销量实现两位数同比增长的汽车企业共计13家。其中自主品牌5家（长安汽车、广汽传祺、奇瑞汽车、比亚迪汽车、长城汽车）日系车企(4家一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田)、豪华车企2家（华晨宝马、北京疾驰）以及美系车企2家（长安福特、上汽通用）。

不难看出除公共系车企外海内种种类型的汽车企销量基本都有不错增长。公共系车企受基数太高SUV产物销量整体不振影响销量增长相对偏慢。

销量前20强排名表

10月海内月销量突破14万辆以上的车企主要有一汽公共、上汽公共、上汽通用。

其中一汽公共10月销售再次突破20万辆销售210945辆同比增长8.1%；上汽通用销售148058辆同比上涨16.1%；上汽公共则销量继续低迷销售149003辆同比淘汰16.8%。从车型排名分析表来看只管销量不佳上汽公共今年一直在各大车企中排名第二。上汽通用则至4月排名提升后销量开始迅速恢复。从10月的数据来看上汽通用与上汽公共差距仅在千辆。

此消彼长上汽通用逾越上汽公共已在毫厘之间。

上汽通用反超上汽公共在即 销量仅落伍千辆

一汽公共、上汽公共、上汽通用排名分析

月销10万辆以下的前20强汽车企业有13家。为便于研究我们可以对海内汽车第三团体团体再按6万以上10万以下4万以上6万以下以及4万以下举行划分。

在月销6万以上10万以下的汽车企业方面我们可以发现东风本田排名在今年颠簸最为猛烈。由于地处抗疫中心的武汉市东风本田在今年年头销量泛起显着滑坡排名最低在2月滑落至20位。陪同海内抗疫乐成以及海内车市开始启动东风本田在4月即进入销量前10强并最高冲至第7位。

除东风本田外上汽通用五菱销量在今年也有大幅颠簸。受海内MPV市场低迷影响以MPV为主的上汽通用五菱排名恒久在12名左右。近期受宏光MINI EV热销拉动上汽通用五菱排名在10月提升至第9。

吉祥汽车、东风日产、长安汽车、长城汽车排名分析

综合乘联会信息2020年10月海内狭义乘用车销售199.24万辆同比上涨8.1%环比增长4.2%。

在企业方面一汽公共、上汽公共、上汽通用仍然是海内汽车销量最高的汽车企业。同时因上汽通用五菱宏光MINI EV销量大幅提升上汽通用五菱排名在本月提升显着。

东风本田销量排名提升快

东风本田、上汽通用五菱、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车排名分析

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